д. 2, ул. Шэнгуань, промпарк Гоцзи, г. Гаою, г. Янчжоу, пров. Цзянсу

уличные фонари 50 ватт

Когда слышишь ?уличные фонари 50 ватт?, первое, что приходит в голову неспециалисту — слабовато, наверное, только для дворика. Вот тут и кроется главный подвох. 50 ватт — это не про яркость свечи, это про современные светодиоды. Раньше, с ДНаТ, 50 Вт — это действительно тусклое желтое пятно на асфальте, метров на пять. Сейчас же 50-ваттный светодиодный модуль, особенно от проверенных производителей вроде ООО Цзянсу Солнце, Луна и Звезды Оптоэлектронные Технологии, может дать световой поток под лм. Этого уже хватает для равномерного освещения пешеходной дорожки, подъездной аллеи в коттеджном поселке или периметра небольшой парковки. Но ключевое слово — ?может?. Не все 50 ватт одинаковы.

Почему ватты перестали быть главным аргументом

Раньше в спецификациях тыкали на мощность, как на главный козырь. Лампа 100 Вт — значит, в два раза ярче 50-ваттной. Со светодиодами эта логика сломалась. Два разных светильника на 50 Вт могут светить с разницей в 30-40% по люменам. Все упирается в эффективность (lm/W) самого кристалла, качество драйвера и, что часто забывают, в оптику. Можно поставить суперяркий диод, но если линза или рефлектор дешевые, свет будет ?съедаться?, рассеиваться впустую. Поэтому теперь, глядя на уличные фонари 50 ватт, первым делом смотришь не на Вт, а на заявленный световой поток и кривую силы света (КСС). Для тротуара нужна широкая или полуширокая КСС, чтобы залить светом полосу, а не тыкать лучом в одну точку.

У нас был случай на объекте — поставили якобы 50-ваттные светильники. По паспорту — все отлично, 6500 лм. А на деле — темные пятна между столбами. Оказалось, производитель сэкономил на драйвере, он не стабилизировал ток, и при падении напряжения в сети световой поток проседал. Или еще пример — перегрев. Светодиод греется, если радиатор просчитан неправильно, деградация наступает быстро. Через полгода твои 50 Вт светят уже как 35. Это та самая ситуация, когда дешевле заплатить за качественный корпус и тепловод, чем менять модули каждый сезон.

Тут как раз видна разница между сборкой ?no name? и продукцией компаний, которые специализируются на уличном освещении. Заходишь на сайт jsryxc.ru, смотришь каталог — у них для каждой модели светодиодные уличные фонари указаны не только ватты, но и рабочий температурный диапазон, индекс цветопередачи (CRI), класс защиты IP и гарантия на сохранение светового потока (L70). Это уже серьезный подход. Для муниципального заказа, где приемка идет по строгим нормам, такие параметры — must have.

Сценарии применения: где эти 50 Вт действительно уместны

Итак, где же их ставить? Опыт подсказывает несколько типичных ниш. Первое — это внутриквартальные проезды и пешеходные зоны в жилых массивах. Нормы освещенности там не такие высокие, как на магистрали, но важна равномерность и отсутствие слепящего эффекта. 50-ваттный светодиодный светильник с правильной оптикой на столбе 4-5 метров отлично справляется. Второе — освещение территорий школ, детсадов, поликлиник. Там часто не нужна яркость стадиона, нужен комфортный, безопасный свет без темных углов.

Третье — коммерческое использование: парковки у небольших торговых центров, кафе, офисных зданий. Часто заказчик хочет баланс между энергопотреблением и достаточным уровнем освещения. 50 Вт — это экономично, но при этом территория не выглядит мрачной. Важный момент — высота установки. Одна и та же модель на 6-метровой мачте и на 3-метровом кронштейне даст совершенно разную картину. Для 50 Вт я бы не рекомендовал высоту более 6 метров, иначе свет ?растворится?. Оптимально — 4-5 м.

Был у меня проект освещения сквера. Архитектор хотел сохранить атмосферу уюта, поэтому мощные прожекторы отпали. Выбрали как раз компактные уличные фонари 50 ватт с теплым светом (3000K), расставленные вдоль аллей. Эффект получился именно тот — световые островки, которые не режут глаз, а обозначают путь. Правда, пришлось повозиться с углами наклона плафонов, чтобы свет не бил в глаза сидящим на лавочках.

Оборудование и сопутствующая ?обвязка?: на чем нельзя экономить

Говоря о фонарях, нельзя забывать про то, на чем они держатся. Конические переходные стойки — тема отдельная. Для наших 50-ваттников подойдут опоры умеренной высоты, но здесь критичен материал и толщина металла. Ржавая труба через пару зим может сложиться под тяжестью наледи. Смотрю, у ООО Цзянсу Солнце, Луна и Звезды в ассортименте как раз есть стойки под разные нагрузки и ветровые районы — это важно. В спецификациях они указывают толщину стали и тип антикоррозионного покрытия (горячее цинкование или порошковая покраска). Мелочь? Нет. Замена опоры обходится дороже, чем замена самого светильника.

Еще один пункт — кабельная инфраструктура. Для линии из десяти 50-ваттных светильников сечение кабеля будет одним, а если добавить датчики движения или систему диммирования — уже другим. Частая ошибка — прокладывать кабель ?впритык? по мощности, не оставляя запаса. А потом при расширении системы или установке дорожных знаков с подсветкой приходится все перекладывать. На том же сайте производителя видно, что они предлагают комплекс: фонари, опоры, сопутствующее электрооборудование. Это логично — все элементы спроектированы для совместной работы.

Отдельно про монтаж. Казалось бы, прикрутил к столбу — и все. Но если не использовать правильные гермовводы для кабеля, влага попадет в клеммную коробку. Контакты окислятся, драйвер выйдет из строя. Или если перетянуть крепежные болты, можно повредить корпус, нарушить теплоотвод. В инструкциях к нормальным светильникам всегда есть схемы монтажа и рекомендуемый момент затяжки. Это те детали, которые отличают работу ?на века? от аварийной замены через полгода.

Солнечные варианты: та же мощность, но другой подход

Сегодня запрос на солнечные уличные фонари растет. И здесь 50 Вт — это, как правило, потребляемая мощность светодиода, а не панели. То есть это светильник, который в темное время суток работает от аккумулятора, заряжаемого днем. Ключевой параметр здесь — автономность. Сможет ли он светить всю зимнюю ночь, которая в наших широтах длится 14-16 часов? Для этого нужна панель достаточной мощности и емкий АКБ.

Многие ошибаются, думая, что солнечный фонарь на 50 Вт светит всю ночь на полную яркость. Чаще всего в них заложен сценарий: 4-5 часов на 100% после наступления темноты, а затем диммирование до 30-50% для экономии энергии до рассвета. Это разумный компромисс. При выборе такого решения для объекта нужно четко понимать: что важнее — максимальная яркость в пиковые часы или стабильный, но более тусклый свет до утра. Для охраняемой парковки — первый вариант, для декоративной подсветки садовых дорожек — второй.

Опять же, глядя на ассортимент производителей, которые делают и обычные, и солнечные модели (как та же компания с сайта jsryxc.ru), видно, что это разные линейки продуктов. Солнечные — это чаще автономные решения с интегрированной панелью, где вся электроника спрятана в корпусе. Их плюс — простота установки, минус — ремонтопригодность ниже. Если аккумулятор выходит из строя, менять часто приходится весь модуль.

Выводы и личные наблюдения из поля

Итак, что в сухом остатке про уличные фонари 50 ватт? Это не ?младшие братья? мощных прожекторов, а самостоятельный класс оборудования для конкретных, часто точечных задач. Их эффективность на 90% определяется не цифрой ?50? в названии, а качеством компонентов: светодиодной матрицы, драйвера, оптики и радиатора. Экономия на любом из этих элементов приводит к быстрой деградации и разочарованию.

При выборе нужно отталкиваться от задачи: какая площадь и объект освещения, какие нормы, нужна ли интеграция с системой умного города. И всегда, всегда запрашивать полные технические условия и, если возможно, тестовый образец для оценки света на месте. Лучше увидеть, как светит пятно на асфальте от конкретного фонаря, чем потом объяснять заказчику, почему по паспорту 50 Вт, а на деле темно.

Работа с проверенными поставщиками, которые, как ООО Цзянсу Солнце, Луна и Звезды Оптоэлектронные Технологии, предоставляют полный цикл продукции — от опоры до светильника и знаков — снижает риски. Потому что когда все элементы системы спроектированы друг для друга, меньше шансов на конфликт оборудования и проще техническая поддержка. В конце концов, уличное освещение — это инфраструктура на годы. И 50 ватт, сделанные правильно, будут исправно работать все эти годы, не привлекая к себе лишнего внимания — а это и есть признак хорошей работы.

Соответствующая продукция

Соответствующая продукция

Самые продаваемые продукты

Самые продаваемые продукты
Главная
Продукция
О Нас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение